Sissejuhatus

Kui olete viimasel ajal kulutanud aega jõudlusversioone sirvides, olete ilmselt märganud, et kõikjal on midagi huvitavat - titaanist riistvara.

Alates väljalaskesüsteemidest kuni mootoriruumi riietuskomplektideni{0}}ja nüüd isegi rattapoltideni – titaanist on saanud üks neid materjale, mis annavad kohe märku „tõsisest ehitusest”.

Kuid see tõstatab ka õiglase küsimuse:

Kas titaanist rattapoldid on tegelikult seda väärt või on need lihtsalt järjekordne kallis trend?

Vaatame lähemalt - mitte turunduse, vaid tõelise-entusiasti vaatenurgast.

Miks inimesed isegi kaaluvad titaanist rattapolte?

Esmapilgul ei tundu rattapoldid midagi uuendamist väärt. Need on väikesed, suhteliselt lihtsad osad ja standardsed terasversioonid on aastakümneid hästi töötanud.

Miks siis muuta?

Enamiku entusiastide jaoks taandub huvi tavaliselt kolmele asjale:

Kaalu alandamine

Korrosioonikindlus

Esteetika

Aga kui palju sellel tegelikult tähtsust on?

Kaaluargument - Kas see tõesti muudab?

Titaani kiidetakse sageli selle eest, et see on terasest oluliselt kergem - paljudel juhtudel ligikaudu 40% vähem.

Paberil kõlab see muljetavaldavalt. Kui aga rääkida rattapoltidest, on tegelik{1}}maailma mõju peenem.

Jah, vedrustuseta ja pöörleva massi vähendamine on alati hea. Ja tehniliselt aitavad sellele kaasa kergemad poldid. Kuid me räägime suhteliselt väikesest kaalusäästmisest võrreldes suuremate komponentidega, nagu rattad või väljalaskesüsteemid.

Sellegipoolest võib jõudluse suurendamisel - eriti jälgida-tähelepanu keskendunud autosid - isegi väikesed vähendamised. See ei ole üksinda mängu-muutja, kuid see sobib kaalu optimeerimise suuremasse pilti.

Tugevus ja ohutus - Osa, mille pärast kõik muretsevad

Siit tuleb sisse suurem osa skepsist.

Paljud inimesed eeldavad, et "kergem" tähendab "nõrgemat", mis ei pruugi olla tõsi -, eriti titaani puhul.

Kvaliteetsed-titaanist rattapoldid, mis on tavaliselt valmistatud Ti-6Al-4V-st (5. klass), võivad pakkuda kvaliteetsetest terasest kinnitusdetailidega võrreldavat tugevust. Need toimivad hästi ka korduva pinge korral, mis on oluline millegi nii kriitilise tähtsusega nagu rattakinnitus puhul.

Siiski on konks.

Titaan käitub terasest erinevalt. Sellel on erinev elastsus ja see reageerib teatud koormustele erinevalt. See tähendab, et disain, töötluse täpsus ja õige paigaldus on olulisemad kui kunagi varem.

Teisisõnuhead titaanpoldid on väga tugevad -, kuid halvad poldid võivad olla probleemiks.

Korrosioonikindlus - Alahinnatud eelis

Üks valdkond, kus titaan selgelt silma paistab, on korrosioonikindlus.

Kui olete kunagi tegelenud roostetanud või kinnijäänud rattapoltidega, eriti märjas või soolases keskkonnas, teate juba, kui masendav see võib olla.

Titaan ei roosteta. See talub väga hästi niiskust, teesoola ja temperatuurimuutusi.

See ei pruugi olla kõige põnevam funktsioon, kuid aja jooksul on see üks praktilisemaid eeliseid -, eriti autode puhul, mida kasutatakse igapäevaselt vähem-kui-ideaalsetes tingimustes.

Olgem ausad - Suur osa sellest on välimus

Sellest ei saa mööda minna - titaan näeb hea välja.

Peen läige, anodeeritud värvide võimalus ja seos motospordiga muudavad titaanist rattapoldid visuaalselt atraktiivseks.

Mõne konstruktsiooni puhul, eriti nende puhul, kus detailidele tähelepanu pööramine on oluline, on see üksi piisav põhjus vahetuse tegemiseks.

Ja see pole tingimata halb. Autokultuur on alati olnud seotud mõlema jõudlusegajaväljendus.

Niisiis, kas see on lihtsalt hüpe?

Mitte täpselt -, kuid see sõltub sellest, kuidas te seda vaatate.

Kui ootate dramaatilist jõudluse tõusu ainuüksi rattapoltide vahetamisest, peate tõenäoliselt pettuma.

Kuid kui näete titaanpolte järgmiselt:

Väike osa suuremast kaalu{0}säästustrateegiast

Pikaajaline{0}}lahendus korrosiooniprobleemidele

Detail, mis tõstab üldist ehituskvaliteeti

Siis on neil palju rohkem mõtet.

Kui titaanist rattapoldid on kõige mõttekamad

Tõenäoliselt tasub neid kaaluda, kui:

Ehitate rajale-keskendunud või jõudlusele-orienteeritud autot

Te hoolite kaalu vähendamisest, kui vähegi võimalik

Soovite pikaajalist-vastupidavust ilma rooste pärast muretsemata

Sulle meeldib oma ehituse detailide viimistlemine

Teisest küljest võivad need igapäevase juhi jaoks olla pigem "tore omada" kui vajadus.

Viimased mõtted

Titaanist rattapoldid asuvad huvitavas ruumis.

Need ei ole hädavajalikud. Nad ei muuda teie autot üleöö. Kuid need pole ka lihtsalt tühi hüpe.

Nagu paljude uuenduste puhul automaailmas, sõltub ka nende väärtus teie eesmärkidest.

Mõne jaoks on see funktsionaalne uuendus.
Teiste jaoks on need osa esteetikast.
Paljude entusiastide jaoks on need lihtsalt veel üks viis, kuidas ehitust veidi edasi lükata.

Ja ausalt, - see on asja mõte.